Строительство дороги из щебня

Щебеночные дороги представляют один из наиболее популярных видов устройства дорожного полотна в небольших населённых пунктах, регионах нового строительства, а также в местах добычи полезных ископаемых. Из щебня можно строить как временные дороги, предназначенные для обеспечения доступа грузового транспорта и техники в местах нового строительства, так и в качестве постоянных автострад.

Характеристика щебеночных дорог

Основной материал, используемый для застила дорог этого типа - щебень. С целью повышения прочности дорожного полотна могут применять щебень различных фракций.

Широкое распространение в России и за рубежом автомобильных дорог из щебня связано с их многочисленными преимуществами:

• невысокая стоимость строительных работ и содержания;
• быстрые сроки создания;
• прочное и устойчивое к воздействиям внешней среды дорожное покрытие (выдерживает регулярные грузовые нагрузки, сезонные температурные перепады, размыв талыми водами и осадками);
• экологичность строительства и эксплуатации;
• простое содержание и ремонт.

Дорога из щебня выдерживает регулярное автомобильное движение (до 200 легковых машин в день).

В соответствии с действующими нормативами покрытие из щебня может применяться для автострад IV и V категории. Как основание трассы щебень применяют при строительстве дорог III категории.

Классификация дорог из щебня

Дорожное покрытие из щебня используют для устройства автострад различного функционального назначения:

• дороги между посёлками и сельскими населенными пунктами;.
• подъездные участки к коттеджными посёлкам, садоводствам, дачным кооперативам;
• дороги на территории сельскохозяйственных угодий;
• транспортные пути в зонах промышленного освоения (добыча полезных ископаемых, новое строительство, производство);
• дороги к складским территориям;
• временные дороги.

Обычно щебеночные дороги достигают в ширину 6 метров, однако при необходимости обеспечения проезда крупногабаритной техники в зонах строительства и горнодобывающей деятельности ширина колеи может быть расширена.

Этапы строительства щебеночных дорог

Компания Транском имеет большой опыт создания щебеночных дорог в любых условиях и предлагает выполнение всего технологического процесса "под ключ". Также можно заказать отдельные услуги по укладке или ремонту дороги из щебня.

Транском осуществляет все этапы строительства щебеночных дорог:

• подготовительные работы: изыскания, топографическая съемка и т.д.;
• проектирование (в т.ч. создание проектно-сметной документации);
• подготовка территории для проведения строительных работ;
• удаление верхнего слоя грунта;
• уплотнение основания будущей дороги, застил "дорожного корыта" геотекстилем (применяется при низкой устойчивость естественного грунта);
• создание песчаной подушки и дренажной системы (толщина определяется в зависимости от геологических и климатических условий - от 20 до 40 см);
• застил несколько слоев щебня крупной фракции (40х70) - обычно используется вторичный или известняковый материал;
• застил верхнего слоя из мелкого щебня (40х20);
• утрамбовка каждого из слоев катком;
• грейдирование дорожного полотна;
• засыпка поверхностного слоя (обычно используются мелкий щебень фракции 5х20 или асфальтная крошка).

Щебеночная дорога, построенная с соблюдением всех требований технологического процесса, прослужит на протяжении 5-7 лет даже при интенсивной транспортной нагрузке.