Ремонт дорог в Москве

Ровность и сцепные свойства покрытия на участках автодорог ухудшаются под воздействием нагрузки, от перепадов температур, влияния грунтовых и поверхностных вод. На дорожном полотне разных видов появляются выбоины, трещины, проломы. Полотно может проседать, идти волнами, сдвигаться.

Почему выбирают именно нас

Собственный автопарк производительной спецтехники

Большой опыт дорожно-строительных работ

Точное соблюдение всех норм и регламентов

 Цена  за м2

Узнать подробнее о стоимости, вы можете  на странице цены.

Ремонт дорог – ответственное дело, которое следует доверять профессионалам. Для того, чтобы сэкономить на дорожных работах без потери качества, обращайтесь к нам. Осуществляем ремонт дорог строго в оговоренные сроки.

Используемая нашей компанией дорожно-строительная техника позволяет проводить реконструкцию не только транспортных объектов (шоссе, проселочных дорог), но и бордюров, пешеходных путей. Также по желанию заказчика выполняем разметку нового дорожного полотна, которая служит долгие годы.

Работаем с физическими и юридическими лицами. Выполняем заказы с использованием собственного оборудования, по принятым в мире передовым технологиям. Вы можете нам доверить любой ремонт. Сделанные нашими бригадами главная и проселочная дорога, а также временные подъездные пути и всевозможные площадки прослужат много лет. Закажите нам реконструкцию транспортной сети, чтобы получить весомую скидку. Имеем собственное производство ряда материалов для проведения ремонта всевозможных автомобильных и иных объектов. Это уже не первый год выводит нас в число первых компаний столицы, занимающихся ремонтом автомобильных дорог и иных объектов на улицах города и в пригороде.

Капитальный

Для полного восстановления и повышения работоспособности всех структур покрытия, земляного полотна и других элементов дороги требуется проведение капитальных работ. К ремонту любых объектов мы подходим со всей ответственностью. Цена капремонта или создание нового дорожного полотна довольно высока, а перечень услуг по устройству автомобильных дорог очень велик.

• Проведение диагностики повреждений, определение фронта работ на объекте.
• Обеспечение безопасности, устройство маршрутов объезда, установка знаков.
• Снятие асфальтового слоя и бортового камня и тротуарной плитки, вывоз материала для переработки.
• Проведение дорожных работ по удалению бетонного основания, щебёнчатых слоёв и других видов покрытий.
• Демонтаж системы водоотведения, лежащих под участком.
• Укрепление грунта.
• Восстановление дорожной одежды, совпадающей по уровню со старым покрытием.

Текущий

Для устранения небольших разрушений, деформаций поверхностного слоя автодороги заказывают услуги срочного или текущего восстановления. Быстрое устранение мелких выбоин и трещин методом ямочного ремонта позволяет долгое время обходиться без проведения масштабных восстановительных работ, обходясь недорогим, относительно бюджетным текущим. Проведение профилактической обработки полотна направлено на предупреждение появления дефектов и продлевает срок эксплуатации дорог на многие года. Выбор технологий и способов проведения ямочных работ зависит от характера повреждений и типа полотна.

Восстановление дорог в сельской местности

• Грунтовые сельские трассы чаще всего нуждаются в восстановлении профиля дорожного полотна. При незначительных дефектах, появлении колейности, оседании грунта или нарушении профиля на участке с помощью специальной строительной техники проводятся работы по выравниваю дорожного полотна (срезая неровности грунта, а потом засыпая ямы гравием или другими материалами с высокой плотностью).
• При работе в сельской местности с более значительными повреждениями грунт срезают по обочинам, перемещают круговыми проходами автогрейдера к центральной оси дороги. Отвал должен быть установлен под углом захвата 40-45 градусов. Проходами тяжёлой техники выравнивают грунт по ремонтируемой проезжей части. Одновременно с разравниванием происходит капитальная засыпка всех неровностей, отвалы и бугры срезаются, полотно профилируется так, чтобы уклон в обе стороны был выполнен в требуемых параметрах. Если грунта с обочин не хватает, его завозят дополнительно.
• Реставрационное уширение просёлочной грунтовой дороги тоже относят к ремонтным работам. Необходимость уширения возникает, если возрастает интенсивность движения. Ширину увеличивают за счёт обочин с одной или с обеих сторон. Вырезанный при уширении грунт убирают или используют в процессе для выравнивания дорожного профиля.

Устройство гравийных дорог

Гравийные основания относятся к переходному типу. Гравийная трасса в хорошем состоянии позволяет двигаться со скоростью до 70 км/ч. Для устройства основания выбирают гравий с наибольшим показателем плотности.

Возникающие в процессе эксплуатации неровности исправляют утюжкой или профилированием покрытия автогрейдерами. Работы по гравийных дорогам в Москве и области проводят на увлажнённом материале.

Строительная компания «Транском» предлагает услуги по строительству автодорог, грунтовых, гравийно-щебёночных трасс в сельской местности. Качественные и устойчивые к воздействию погоды трассы обеспечивают надёжность, долговечность полотна. Звоните или оставляйте заявку на сайте фирмы, в самое короткое время ваш участок будет построен, заасфальтирован или отремонтирован.

Инновационные методы восстановления дорожного покрытия

Регенерация полотна

Восстановление усталого, состарившегося полотна на московских дорогах до недавнего времени проводили только на отдельных участках. Появление современных мобильных агрегатов позволило осуществлять регенерацию асфальтобетонного полотна на больших территориях, по всей ширине. Эффективность ремонтных работ в любом районе столицы, по отзывам потребителей, очень высока.

• Горячий способ подразумевает разогрев асфальта до вязкого состояния, в котором процесс восстановления облегчается. Термическое восстановление проводят до достижения первоначального состояния. В смесь добавляют щебень, асфальтобетонные смеси. Возможно полное восстановление нижних слоёв с последующим нанесением нового верхнего слоя.
• Холодная регенерация осуществляется прямо на месте или в специализированной установке. Смысл заключается во введении в структуру покрытия новых компонентов, улучшающих качество конструкции. Метод холодной регенерации – один из перспективных способов восстановления.

Поверхностная обработка дорожного полотна

При данном виде на поверхности распределяют органические вяжущие вещества с включением минеральных добавок. Выбор битумной эмульсии, дёгтя или материалов на основе эпоксидной смолы зависит от погодных условий и цены. Битумы с полимерными добавками гарантируют долгий срок службы отремонтированного полотна.

• Для избавления от намечающейся колейности эффективно использовать разбрызгивание битумной эмульсии, в которой содержание битума превышает 60%, а зерновой элемент выбран из расчёта требований к толщине наносимого слоя. Спецтехника с соплами экономно разбрызгивает состав, а резиновая лента или брус выглаживает поверхность. Цена поверхностного нанесения эмульсии невысока, а пользоваться участком можно уже через 30 минут после нанесения состава.
• Способом намывания мембран был разработан строительными организациями Голландии. На повреждённую часть асфальта намывается жидкость, состоящая из битума, гранулированного тонкого материала.

Ремонт, выполненный в соответствии с передовыми технологиями, обеспечивает быстрое, долгосрочное восстановление полотна. Цены будут ещё ниже с учётом скидок и акций от фирмы.