Традиционный способ горячей укладки асфальта в Реутове можно использовать только в тёплое и сухое время года. Это был главный недостаток недорого и практичного способа асфальтировки. Наибольшее количество дефектов дорожного полотна появляется зимой или в период межсезонья, а ремонт можно было проводить только летом, когда первоначально небольшие повреждения превращались в огромные ямы и многометровые трещины.
С появлением технологии «холодного» асфальтирования выполнение срочного ямочного ремонта стало возможно в любое время года. В отличие от традиционной смеси в холодной содержатся эластичные битумы, вязкость которых повышается при понижении температуры. Формула смеси постоянно улучшается, производители включают в неё новые композитные добавки, улучшающие сцепление смеси с песчано-щебёночной основой. В процессе эксплуатации отремонтированного дорожного полотна холодный асфальт окончательно полимеризуется и становится твёрже.
.jpg)