Машины для укладки асфальта

Дорожные машины используют для создания, ремонта, обслуживания и демонтажа дорожного полотна. Под этим названием принято принимать все спецмашины, которые помогают укладывать холодный, литой и горячий асфальт.

Классификация спецтехники

Всю спецтехнику можно условно разделить на классы, исходя от её прямой задачи и технологии:

• для укладывания и обслуживания асфальта;

• для предварительной подготовки местности;

• для любых работ с грунтом;

• для доставки необходимых материалов;

• для благоустройства.

Рассмотрим все эти типы машин.

Класть и обслуживать покрытия

Спецтехника используется в Москве для решения всех задач, которые касаются дорожного полотна (от укладки и до ремонта). В работе используют габаритные машины, в том числе ручное небольшое оборудование.

 

Как называют машину	Применение
Асфальтоукладчик	Укладывать асфальт и равномерно его распределять / уплотнять в любом месте.
Каток	Разравнивать / уплотнять асфальтобетон.
Фреза	Снимать старое покрытие и дробить однослойный асфальт.

 

Асфальтоукладчик

Так называется сложная спецтехника, используемая для распределения асфальтобетона и которая может контролировать не только скорость и толщину слоя укладки, но и температуру самого состава.

Как работает асфальтоукладчик:

• В специальный отсек из кузова самосвала поступает асфальтобетон.

• Смесь опускается в специально отведённую камеру, внутрь спецтехники.

• Благодаря шнекам смесь на поверхности ровно разглаживается.

• Специальными плитами асфальтобетон разравнивается и первично уплотняется.

Во время укладывания асфальтобетон поддерживает идеальную для отличной адгезии температуру благодаря инфракрасному нагреву.

 

Ширина	Средние диапазоны: 1-3 м; 2-4,5 м; 2,5-7,5 м; 3-9 м; 3-12 м. Малогабаритная и маневренная техника с маленькой шириной укладки незаменима для малых площадей (тротуаров / пешеходных дорожек). Крупная и тяжелая техника с огромной шириной укладки идеальна для крупной площади (автомобильные трассы).
Шасси	Гусеничная. Имеет высокую производительность. Подходит машина для укладки асфальта на огромную ширину. Идеальна для строительства широких трасс и даже для полос для взлёта / посадки самолетов. Колесная. Обладает средней производительностью, подходит для скромных участков. Идеальна для тротуара, а также для благоустройства территории около дома.
Производительность	До 450 тонн/ч, весом до 6 тонн и укладкой: 1-3,5 м. От 250 до 700 тонн/ч, весом от 6 до 10 тонн и укладкой: 2-5 м. От 700 до 950 тонн/ч, весом больше 10 тонн и укладкой: 3-12 м.

 

Каток

Спецмашина, которая специально создана для уплотнения щебня, крошки, песка, грунта, битума и асфальтобетонной смеси. Уплотнение обеспечивается большим весом, передающимся через основной валец, который заменяет колеса.

 

Способ передвижения	Прицепный — без двигателя. В наши дни встречается редко. Самоходный — благодаря двигателю двигается сам.
Вес	Легкий (менее 6 тонн) — для дорожек для пешеходов. Средний (от 6 до 10 тонн) — для городских трасс. Тяжелый (свыше десяти тонн) — для территорий, где необходимо максимальное уплотнение асфальта.
Тип вальцов	Гладкие, пневматические, сегментные — разработаны для уплотнения. Кулачковые, компакторные, решетчатые — нужны для трамбовки. Особые — комплекс разных вальцов. Купить можно исключительно на заказ.
Вальцы	1-вальцовые — на одной стороне расположен 1 валец, а на другой колеса. 2-вальцовые — 2 вальца располагаются с двух сторон. 3-вальцовые — имеют три вальца.
Уплотнение	Статическое — идет за счет массы техники. Вибрационное — дополнительно создается воздействие вибрацией.

 

Фреза

Следующая спецмашина представляет собой достаточно габаритную спецтехнику, Главное назначение фрезы — демонтаж старого асфальта. Спецмашина оснащена барабаном и остальными не менее важными конструктивными деталями, с помощью которых можно аккуратно снять покрытие на установленную глубину, а еще дробить на отдельные фракции, а потом сортировать.

 

Легкая	Шасси — колесное, весом до 7,5 тонн. Фрезеровка — 60 см с максимальной глубиной до 21 см.
Тяжелая	Шасси — гусеничное, весом до 30,3 т. Фрезеровка — 2 м с максимальной глубиной до 32 см.
Барабан	Черновой — для жесткой фрезеровки с малым наличием резцов. Стандартный — резцов в 2 раза больше чем у чернового. Универсальный вид. Чистовой — для аккуратной фрезеровки с резкими достаточного количества. Микрофрезерный — для создания шероховатости. Имеет максимально возможное количество резцов. Также бывают формой V, круговые и узкие барабаны.

 

Машины для фрезерования бывают самоходные (самые производительные и эффективные), а также прицепные и навесные.

Действия с грунтом

Спецтехника для решения вопросов с грунтом:

• Грейдеры — для среза и выравнивания грунта;

• Бульдозеры — для среза грунта и доставки сухих веществ;

• Скреперы — для резки грунта на слои и его доставки на расстояние до пяти километров;

• Экскаваторы — для копания и доставки на расстояние от десяти до пятнадцати километров.

Подготовка местности

Для расчищения участка перед асфальтированием используют:

• Рыхлители — для разрыхления окоченевшего грунта;

• Кусторезы — для ликвидации кустов;

• Техника с «гидравлической лопатой» — чтобы пересадить деревья на другое место;

• Корчевальная техника — для того, чтобы убрать пни, остатки кустарников, больших камней.

Вышеперечисленные спецмашины позволяют в сжатые сроки очистить территорию от сторонних элементов и предотвратить рост растений через дорожную подушку.

Также в комплексе с большими машинами используют ручное оборудование.

Благоустройство участков

К этой категории спецмашин относят специальную технику для инфраструктуры дорог и коммунальную технику для обслуживания.

 

Назначение	Как назвали
Для инфраструктуры	Сваебойная техника для ограждений; Спецмашины для создания разметки.
Коммунальная техника	уборочные; для полива; для уборки снега; погрузчики и прочие.

 

Доставка материалов

Для перевозки большинства материалов, которые используют в строительстве дорог используют обычные самосвалы. Они специально созданы для доставки и выгрузки строительных материалов. Основное преимущество самосвала в том, что кузов саморазгружается. Исходя от интенсивности кладки слоев асфальта используют самосвалы с разной подъемностью.

Самосвалы можно условно разделить на четыре категории по своей подъемности груза:

• Низкая подъемность — до 2 тонн;

• Средняя подъемность — до 6 тонн;

• Повышенная подъемность — до 14 тонн;

• Особо высокая подъемность — более 14 тонн.

Для укладки слоев асфальтобетонной смеси обычно используют десятитонные самосвалы.

Изготовление / доставка бетонных смесей

Бетонные дороги, даже обращая внимания на отличные эксплуатационные характеристики, негативно относятся к морозу и к резким скачкам температуры. Эти особенности становятся причиной быстрого потрескивания бетона.

Из-за этого ограничивается возможность построения бетонных дорог в России, поскольку частое разрушение покрытия требует регулярного ремонта, который имеет высокую цену.

По этой причине дорожную технику для создания и доставки бетонных растворов чаще используют для строительства зданий, а не для строительства автомобильных трасс.

 

Бетономешалка	Необходима для подготовки бетонной смеси.
Автобетоносмеситель	Используется для доставки бетонной смеси.
Автоцементовоз	Для доставки цемента на дистанцию до трехсот километров.
Бетононасос	Является необходимым для приема и беспрерывной подачи бетонной смеси.

 

Подведение итогов

К спецтехнике относят самоходные спецмашины, а также другое важное оборудование, которое предназначено для решения задач, имеющих отношение к строительству, ремонту, благоустройству, а также обслуживанию автотрасс и любых других территорий, где есть асфальтобетонное покрытие.

Спецтехника выполняет разные задачи и несет в себе разные функции. Она используется в Москве для:

• асфальтирования и обслуживания асфальтового покрытия;

• земляных работ;

• любых предварительных мероприятий (для подготовки к укладыванию и т. п.);

• создания инфраструктуры;

• доставки сухих смесей и готового бетона.

У автомобиля может быть только одно определенное назначение или она может быть универсальной. К примеру, асфальтоукладчик — узкой специализации машина, а самосвал — универсальной.

Применение в строительстве и ямочном ремонте дорог механизированной техники, а также компактного оборудования значительно увеличивает эффективность работ. Благодаря такой спецтехнике уменьшаются сроки работ, а срок службы и характеристики для эксплуатации, наоборот, увеличиваются.

Смотрите также: