Ямочный ремонт на территории ДОСААФ

Компания ООО «Транском» оказывает услуги по асафльтированию площадей, дорог и территорий любого уровня сложности. Среди прочих видов ремонта асфальтового покрытия наиболее востребованным считается срочный ямочный ремонт. Верхний слой дорожного покрытия специалисты называют слоем износа, так как именно эта часть быстрее всего приходит в негодность, истончается и трескается. Ремонтные работы могут производиться методом полной замены полотна на определённом участке дороги или с помощью реставрации локальных повреждений.

Особенности выполнения ямочного ремонта

Эффективность и долговечность ямочного ремонта зависит от точности соблюдения технологии и внимательного отношения к нюансам работы.

• Тщательная подготовка фронта работ – залог будущей надёжности и долговечности ремонта.
• При ямочном ремонте необходимо восстановление не только верхнего слоя покрытия, но и нескольких нижележащих слоёв.
• На подготовительном этапе необходима точная разметка повреждённых участков, позволяющая наиболее экономным способом отделить место ремонта от цельных частей покрытия.

Специалисты нашей фирмы изучили участок на Волоколамском шоссе, выделили участок, подлежащий ямочному ремонту. Общая площадь поврежденной поверхности составляла 55 кв. м. Участки изношенного верхнего слоя вместе с нижележащими слоями вырезали с помощью швонарезчика.

Влияние погодных условий на качество ямочного ремонта

После очистки повреждённого участка от пыли, асфальтовой крошки и прочего мусора дно и стенки ямы проливают битумом, а потом яму заполняют асфальтобетонной смесью и утрамбовывают. По технологии промежутки между этапами работ должны быть минимальны. Желательно, чтобы временных зазоров вовсе не было.

Качественно выполнить работу компании «Транском» помогает именно оперативность и внимательное отношение к деталям. Погода в день выполнения работ, то есть 22.03.19 года, была непростой. Шёл холодный дождь пополам с мокрым снегом. Сотрудникам приходилось выполнять все этапы подготовки в срочном режиме. Асфальтовая смесь к месту ремонта доставлялась в специализированной технике, сохраняющей высокую температуру асфальтовой смеси, несмотря на дождь и холод на улице.

Сам по себе дождь не способен принести вред свежеположенному асфальтовому покрытию. Влага необходима для полного созревания смеси.

Укатывание асфальта

При строительстве новых дорог асфальт по всему полотну утрамбовывают специальные тяжёлые машины, катки-асфальтоукладчики. Использование катка при проведении ямочного ремонта нерационально. Слишком дорого обходится доставка тяжёлой и дорогой техники на место ремонта.

«Транском» использует в работе практичные и эффективные ручные вибрационные плиты. Ямы на участке ДОСААФ утрамбовывали с помощью виброплит, масса которых составляла 90 кг. Процесс полимеризации асфальтобетона проходит при температуре, превышающей 100 градусов, и под большим давлением. Уплотнённой смеси не страшно воздействие воды. Покрытие специально поливают водой, чтобы ускорить остывание смеси.

Работа по восстановлению 55 м2 дорожного полотна, выполненная специалистами компании «Транском», заняла всего один день. Правильно организованный рабочий процесс, подбор выгодных логистических схем при подвозе асфальтобетонной смеси, опыт в выполнении подобных заданий позволили нам уложиться в минимальную сумму 60 тысяч. Заказчик сэкономил около 40 тысяч, так как другие компании соглашались выполнить задание только за 100 тыс. рублей.

Снятое старое асфальтовое покрытие было погружено на самосвалы и отвезено на ближайший мусорный полигон для утилизации. Наша компания считает охрану экологии – одной из своих важных задач, поэтому никогда не отказывается от выполнения уборочных работ после завершения всех этапов строительства.